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ヒルクライムでは重いギアで踏み込むこぎ方ではなく、軽めのギアを使い回転数を増やすこぎ方が向いています。 重いギアを踏み続けると筋肉の負担が大きく疲労感が早めに来てしまうのです。 ・ヒルクライムレースなどで重いギアを使う場面がないが、真ん中のギアをクロスレシオにして効率的に使いたい人 ・ブルベなどで、重すぎるギアを使う予定がない人 ・脚力的に思いギアを使うことがなく、それならジュニアカセットにして効率化したい人 ヒルクライムでは重いギアで踏み込むこぎ方ではなく、軽めのギアを使い回転数を増やすこぎ方が向いています。重いギアを踏み続けると筋肉の負担が大きく疲労感が早めに来てしまうのです。 ヒルクライムでは重いギアで踏み込むこぎ方ではなく、軽めのギアを使い回転数を一定に保つ方が向いています。重いギアを踏み続けると筋肉の負担が大きく疲労感が早めに来てしまうのです。 ヒルクライムを楽しく攻略するためのコツを紹介。ペダリングで踏む位置、ペダルの真ん中に乗る練習、上りのダンシング、坂道でも疲れない呼吸方法、ペース配分、ケイデンス、シフトチェンジのタイミング、軽量化の効果、理想のギア比、体重での違いを書きます。


ガーミンEgde520jでヒルクライムをする際、サイコンに表示させる項目についてのオススメ設定を記事にしてみました。それぞれ拘りポイントのあると思いますので、適宜修正して使ってみて下さい。 この記事では、自転車乗りなら知っておきたいロードバイクやクロスバイクにおけるギア（変速機）の変え方を簡単に解説します。フロントギアとリアギアってどんな違いがあるか？どんな状況でギアを変えるのが効率的なのか？などについて、ギアの正しい使い方を紹介しましょう。

ロードのほうがヒルクライムがしやすいと聞くのですが本当ですか？ 自分はmtbのギアを使用しているクロスバイク+トゥクリップ（車重のみ11キロ）ですが、前28×後32（ギア比0.9）ぐらいを結構良く使います。それとその一つ上 ヒルクライムを制するための練習方法. こんにちは、坂バカ理学療法士のわさおです。「平坦は平気なのに、ヒルクライムになるとすぐに足が疲れてしまう！」なんて悩みをお持ちのロードバイク乗りは多いのではないでしょうか。それもそのはずです。そもそも平坦とヒルクライムではペダリングの方法が ヒルクライム中のギアの使い方 mixiユーザー 2011年03月30日 15:55 みなさん、登ってる時ギアはどんなふうに使いますか？ 私が考えるヒルクライムの練習方法をご紹介します。 一般的な自転車雑誌やネットで言われている内容とは違いますが、なかなかヒルクライムが得意になれない、タイムが伸びない、最後まで走り切れないという方はご参考にしてみてください。 ヒルクライム、登り、と聞くと疲れるなぁというイメージがある方も多いはず。しかし、頂上へ登りきった時の達成感と、頂上からの景色はヒルクライムならでは。ここでは、楽しくヒルクライムをしていくコツをご紹介します。 ヒルクライムのカスタムといえば当然軽量化！！ いろいろなパーツを選んでカスタムするのはロードバイクの楽しみの1つです。減量した方が早い…と言われればそれまでですが、それはそれ、これはこれ。 クロスバイクでヒルクライム（山登り）はできるの？ちょっと自転車を知る人にこう聞かれてことがあります。結論から言うとクロスバイクでもヒルクライムは十分できます！頑張ればいいだけですから(笑)・・・というのは半分冗談で、ヒルクライムならロードバ